Все чаще в наши дни можно встретить автомобили оснащенные коробками передач типа вариатор. Эти агрегаты не так мощны, чтобы работать на тяжелогрузном транспорте, но для легковых автомобилей их характеристики вполне приемлемы. Мировой автомобильный гигант Peugeot также производит выпуск автомобилей с вариаторами JATCO модели JF011e, используя заводскую маркировку W1CJA (F1CJA).

Работа вариатора Peugeot основана на постепенном изменении показателей диаметра между ведомыми и ведущими шкивами. В процессе увеличения оборотов двигателя расстояние между двумя ведущими шкивами становится больше, и они смыкаются. В связи с этим ремень вращается по большей окружности.

При всем этом расстояние между двумя ведомыми шкивами уменьшается. За счет этого они раздвигаются, и ремень проскальзывает между ними. В результате ремень вращается по окружности с минимальным диаметром и сообщает больший крутящий момент, который, в свою очередь, передается на колеса.

Поддержание необходимой скорости происходит за счет выравнивания диаметров ведущей и ведомой пары шкивов.

Подобный способ переключения передач позволяет снизить нагрузку на двигатель и обеспечить плавный разгон и торможение.

Особенности ремонта вариаторов PEUGEOT (ПЕЖО)

Ремонт вариаторов Peugeot не предусмотрен в условиях гаража собственными силами. Даже не каждая станция техобслуживания примет в ремонт такой агрегат.

Только узкопрофильные специалисты готовы взяться за ремонт вариаторов Peugeot, при этом в обязательном порядке будет выдана гарантия на проделанную работу.

Ремонту предшествует компьютерная диагностика вариатора. Полученные данные от ЭБУ расшифровываются, и определяется степень изношенности деталей агрегата.

Любая конструкция вариатора имеют сложное устройство. Самостоятельный ремонт вариатора Peugeot может привести к непоправимым последствиям. При первых признаках неисправности вариатора следует незамедлительно обращаться к профессионалам сети автосервисов JATCO-MSK (Джатко-МСК).